乌鲁木齐“2路汽车”重启：城市记忆串联文旅新篇
更新时间：2025/4/27 9:42:55 来源：新华社CNML文字
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新华社4月25日乌鲁木齐电 题：乌鲁木齐“2路汽车”重启：城市记忆串联文旅新篇
新华社记者贺小童、丁磊
“下一站，八楼。”一辆复古涂装公交车满载着鲜花和欢声笑语驶进乌鲁木齐市八楼公交站，仿佛带乘客穿越时光，回到“2002年的第一场雪”。
近日，停运14年的新疆乌鲁木齐2路公交以“2路印记·城市畅游专线”身份正式回归，作为接驳点之一的八楼站热闹非凡。
“停靠在八楼的2路汽车，带走了最后一片飘落的黄叶……”多年前，刀郎在歌曲中描写的场景已成为乌鲁木齐不可磨灭的城市记忆，也曾让不少人感到疑惑：为什么公交车可以停在“八楼”？
事实上，“八楼”指的是新疆昆仑宾馆，建成于1959年，是乌鲁木齐市当时最高的建筑物，因其楼高8层，被人们亲切地称为“八楼”。如今，八楼公交站已变为新的城市文旅地标。站牌下、复古公交模型旁，市民游客争相合影，翘首以盼“新2路”发车。
记者随人流登上“2路印记·城市畅游专线”，红白色复古车身与摩登内饰相得益彰。车内电子屏实时推送旅游攻略，中部的老式售票台更是瞬间将人拽回旧时光。随着引擎发动，刀郎的歌声与站点导览回荡在耳边。
乌鲁木齐市公共交通集团有限公司经营六部经理陈国龙介绍，“2路印记·城市畅游专线”配车30辆，均为新能源纯电动大客车。线路双向行驶26公里，计划发车间隔高峰8分钟、平峰16分钟。
乌鲁木齐公交2路是乌鲁木齐最早的公交线路之一。它贯穿乌市南北，覆盖多个商圈和居民区，承载着充满温情的城市记忆。
“我小时候就坐2路公交，没想到今天能开上！”2路公交司机哈力坦木·依明江已经有两年多驾驶公交的经验，如今开上承载着城市记忆的2路公交还是难掩兴奋。
“听说‘2路’回来了，特意来看看！坐一圈就有看遍乌鲁木齐的感觉。”76岁的市民高军特意选择后排较高的位置观景，“几十年前天天坐2路车，回忆太多。”
摇摇晃晃的公交车承载着一代又一代人的回忆。时过境迁，“八楼”已不是乌鲁木齐最高的楼，“2路”也不再是唯一贯穿南北的交通线，如今的乌鲁木齐，高楼林立，交通网络四通八达。
2011年，乌鲁木齐开始建设快速公交专线；2019年，乌鲁木齐第一条地铁线路开通运营；日前启用的天山国际机场新航站楼建筑面积50万平方米，相当于25个足球场那么大……
“真实感受到了乌鲁木齐日新月异的变化。”市民王海生说，畅游专线的设计充满人情味儿，希望更多人能够感受到这座城市的温度。
车辆行驶处，移步换景间。除了歌曲中的“八楼”，跟随这趟公交车，游客可在新疆维吾尔自治区博物馆感受厚重的历史，也可以品味劳动街夜市飘散出的烟火气息……一路上，民族风情、现代化魅力、城市记忆尽显。
“之前在大巴扎上车，想坐一圈环线。”来自广东的游客陈健霞表示，跟随2路车“沉浸式体验”乌鲁木齐文旅风光只需一元，便宜方便。
“我们希望让这条‘有故事’的线路延续下去。”公交集团党委书记、董事长吴涛表示，“2路印记·城市畅游专线”不仅是一座城市的记忆，也是城市历史文化、市井生活、艺术交融等多维度融合体。希望专线既满足市民便捷出行需求，也为游客提供“一车览尽边城”的深度体验。
车轮滚动向前，曾经“停靠在八楼”的2路汽车正载着城市记忆开往更美好的明天。
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新华社4月25日乌鲁木齐电 题：乌鲁木齐“2路汽车”重启：城市记忆串联文旅新篇
新华社记者贺小童、丁磊
“下一站，八楼。”一辆复古涂装公交车满载着鲜花和欢声笑语驶进乌鲁木齐市八楼公交站，仿佛带乘客穿越时光，回到“2002年的第一场雪”。
近日，停运14年的新疆乌鲁木齐2路公交以“2路印记·城市畅游专线”身份正式回归，作为接驳点之一的八楼站热闹非凡。
“停靠在八楼的2路汽车，带走了最后一片飘落的黄叶……”多年前，刀郎在歌曲中描写的场景已成为乌鲁木齐不可磨灭的城市记忆，也曾让不少人感到疑惑：为什么公交车可以停在“八楼”？
事实上，“八楼”指的是新疆昆仑宾馆，建成于1959年，是乌鲁木齐市当时最高的建筑物，因其楼高8层，被人们亲切地称为“八楼”。如今，八楼公交站已变为新的城市文旅地标。站牌下、复古公交模型旁，市民游客争相合影，翘首以盼“新2路”发车。
记者随人流登上“2路印记·城市畅游专线”，红白色复古车身与摩登内饰相得益彰。车内电子屏实时推送旅游攻略，中部的老式售票台更是瞬间将人拽回旧时光。随着引擎发动，刀郎的歌声与站点导览回荡在耳边。
乌鲁木齐市公共交通集团有限公司经营六部经理陈国龙介绍，“2路印记·城市畅游专线”配车30辆，均为新能源纯电动大客车。线路双向行驶26公里，计划发车间隔高峰8分钟、平峰16分钟。
乌鲁木齐公交2路是乌鲁木齐最早的公交线路之一。它贯穿乌市南北，覆盖多个商圈和居民区，承载着充满温情的城市记忆。
“我小时候就坐2路公交，没想到今天能开上！”2路公交司机哈力坦木·依明江已经有两年多驾驶公交的经验，如今开上承载着城市记忆的2路公交还是难掩兴奋。
“听说‘2路’回来了，特意来看看！坐一圈就有看遍乌鲁木齐的感觉。”76岁的市民高军特意选择后排较高的位置观景，“几十年前天天坐2路车，回忆太多。”
摇摇晃晃的公交车承载着一代又一代人的回忆。时过境迁，“八楼”已不是乌鲁木齐最高的楼，“2路”也不再是唯一贯穿南北的交通线，如今的乌鲁木齐，高楼林立，交通网络四通八达。
2011年，乌鲁木齐开始建设快速公交专线；2019年，乌鲁木齐第一条地铁线路开通运营；日前启用的天山国际机场新航站楼建筑面积50万平方米，相当于25个足球场那么大……
“真实感受到了乌鲁木齐日新月异的变化。”市民王海生说，畅游专线的设计充满人情味儿，希望更多人能够感受到这座城市的温度。
车辆行驶处，移步换景间。除了歌曲中的“八楼”，跟随这趟公交车，游客可在新疆维吾尔自治区博物馆感受厚重的历史，也可以品味劳动街夜市飘散出的烟火气息……一路上，民族风情、现代化魅力、城市记忆尽显。
“之前在大巴扎上车，想坐一圈环线。”来自广东的游客陈健霞表示，跟随2路车“沉浸式体验”乌鲁木齐文旅风光只需一元，便宜方便。
“我们希望让这条‘有故事’的线路延续下去。”公交集团党委书记、董事长吴涛表示，“2路印记·城市畅游专线”不仅是一座城市的记忆，也是城市历史文化、市井生活、艺术交融等多维度融合体。希望专线既满足市民便捷出行需求，也为游客提供“一车览尽边城”的深度体验。
车轮滚动向前，曾经“停靠在八楼”的2路汽车正载着城市记忆开往更美好的明天。
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