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郑州地铁1号线开始铺轨 1号线16个车站主体完工
更新时间:2011-11-28 8:48:19    来源:大河网-河南商报

郑州地铁1号线中原东路站铺轨 河南商报记者 邓万里/摄

 

  河南商报记者王海科

  郑州地铁建设又向前推了一大步。

  11月26日,郑州地铁1号线一期工程正式开始铺轨,中原东路站是全线铺轨工作的第一站。

  预计明年底,1号线一期工程将实现轨通,届时,郑州市民的地铁梦离实现又进了一步。

 

  现场

  地铁1号线开始铺轨 明年底轨通

 

  11月26日,在地铁1号线中原东路站,随着大型龙门吊将一段拼接好的双线铁轨吊起、平移,然后缓缓放入地下二层,地铁1号线的铺轨工作全面展开。

  郑州市地铁公司建设分公司负责人李铁军说,目前地铁1号线盾构施工已完成85%,按照工作计划,1号线的建设将转向轨道铺设。预计2012年12月底,1号线一期工程将实现全线轨通。

  据介绍,地铁铁轨排每段25米长,两根铁轨为一组,二者被螺钉紧紧地铆在水泥墩上,成型后再放到隧道内。之后,工人们进行无缝焊接,最终形成完整的地铁轨道。

  1号线一期工程共设四个铺轨基地,分别是凯旋路停车场站、中原东路站、会展中心站、郑东车辆段。

 

  1号线16个车站主体完工

 

  另据李铁军介绍,截至目前,郑州地铁1号线一期工程20个站点中,有16个站的车站主体已经完工。此外,隧道掘进施工也进展较快。

  目前,七里河站-农业南路站左右线、火车站站-中原东路站左右线、七里河站-新郑州站左右线、桐柏路站-碧沙岗站左右线、紫荆山站-光大广场站左右线、凯旋路站-西三环站左线等14个区间隧道贯通,隧道合计长度达30公里。区间隧道累积掘进总长度占全线盾构总量的85%。

 

  计划

  年底大部分站点占用道路全部还路于民

 

  为了使地铁施工尽可能少地影响市区交通,地铁施工所占用的道路正逐步还路于民。

  其中,秦岭路站已全部还路于民,建设路、秦岭路已恢复通行。

  桐柏路站钢便桥(含桐柏路口)以东从14轴开始,长195米围挡已拆除还路于民。凯旋路站出入场线105米长、13米宽道路已恢复,共计恢复路面1300多平方米。中原东路站大学路以东部分东侧从结构端头往西还路16米;中原东路站大学路以东围挡北侧往南缩4米,标线已完成。黄河南路站东端西缩200米。

  碧沙岗站主体结构施工占用道路已全部还路于民。农业南路站主体结构施工占用道路已全部还路于民,金水东路、农业南路恢复通车。

  按照计划,今年底前,除中原东路等个别站点外,其余车站占用道路将全部还路于民。

 

  进展

  地铁2号线7站点围护结构施工,向阳路站主体开建

 

  地铁1号线进展顺利,2号线一期工程也“快马加鞭”。

  地铁2号线于2010年12月28日实现开工建设,总工期4年半,预计2015年试运营。目前,已实现8个站点围挡,广播台站、国基路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南环路站、向阳路站等7个站点开始围护结构施工。其中,向阳路站已经开始主体结构施工。

 

文章编辑:wxj 
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郑州地铁1号线开始铺轨 1号线16个车站主体完工
2011-11-28 8:48:19    来源:大河网-河南商报

郑州地铁1号线中原东路站铺轨 河南商报记者 邓万里/摄

 

  河南商报记者王海科

  郑州地铁建设又向前推了一大步。

  11月26日,郑州地铁1号线一期工程正式开始铺轨,中原东路站是全线铺轨工作的第一站。

  预计明年底,1号线一期工程将实现轨通,届时,郑州市民的地铁梦离实现又进了一步。

 

  现场

  地铁1号线开始铺轨 明年底轨通

 

  11月26日,在地铁1号线中原东路站,随着大型龙门吊将一段拼接好的双线铁轨吊起、平移,然后缓缓放入地下二层,地铁1号线的铺轨工作全面展开。

  郑州市地铁公司建设分公司负责人李铁军说,目前地铁1号线盾构施工已完成85%,按照工作计划,1号线的建设将转向轨道铺设。预计2012年12月底,1号线一期工程将实现全线轨通。

  据介绍,地铁铁轨排每段25米长,两根铁轨为一组,二者被螺钉紧紧地铆在水泥墩上,成型后再放到隧道内。之后,工人们进行无缝焊接,最终形成完整的地铁轨道。

  1号线一期工程共设四个铺轨基地,分别是凯旋路停车场站、中原东路站、会展中心站、郑东车辆段。

 

  1号线16个车站主体完工

 

  另据李铁军介绍,截至目前,郑州地铁1号线一期工程20个站点中,有16个站的车站主体已经完工。此外,隧道掘进施工也进展较快。

  目前,七里河站-农业南路站左右线、火车站站-中原东路站左右线、七里河站-新郑州站左右线、桐柏路站-碧沙岗站左右线、紫荆山站-光大广场站左右线、凯旋路站-西三环站左线等14个区间隧道贯通,隧道合计长度达30公里。区间隧道累积掘进总长度占全线盾构总量的85%。

 

  计划

  年底大部分站点占用道路全部还路于民

 

  为了使地铁施工尽可能少地影响市区交通,地铁施工所占用的道路正逐步还路于民。

  其中,秦岭路站已全部还路于民,建设路、秦岭路已恢复通行。

  桐柏路站钢便桥(含桐柏路口)以东从14轴开始,长195米围挡已拆除还路于民。凯旋路站出入场线105米长、13米宽道路已恢复,共计恢复路面1300多平方米。中原东路站大学路以东部分东侧从结构端头往西还路16米;中原东路站大学路以东围挡北侧往南缩4米,标线已完成。黄河南路站东端西缩200米。

  碧沙岗站主体结构施工占用道路已全部还路于民。农业南路站主体结构施工占用道路已全部还路于民,金水东路、农业南路恢复通车。

  按照计划,今年底前,除中原东路等个别站点外,其余车站占用道路将全部还路于民。

 

  进展

  地铁2号线7站点围护结构施工,向阳路站主体开建

 

  地铁1号线进展顺利,2号线一期工程也“快马加鞭”。

  地铁2号线于2010年12月28日实现开工建设,总工期4年半,预计2015年试运营。目前,已实现8个站点围挡,广播台站、国基路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南环路站、向阳路站等7个站点开始围护结构施工。其中,向阳路站已经开始主体结构施工。

 

文章编辑:wxj 
 

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