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“Whoosh”!看中国高铁一路飞驰
更新时间:2025/7/9 9:16:56    来源:新华社CNML文字

  新华社北京7月8日电 题:“Whoosh”!看中国高铁一路飞驰

  新华社记者樊曦、姜赛

  “‘Whoosh’是一列高铁列车,也是一种生活方式。”

  今年,是世界铁路诞生200周年。7月8日在北京开幕的第十二届世界高速铁路大会上,印尼-中国高速铁路公司董事长德维亚纳・斯拉梅・里亚迪点赞“Whoosh”(雅万高铁动车组的昵称)。

  这列采用中国标准设计、建造,融合了印尼文化特色的高速列车,飞驰在雅加达与万隆之间,全程只需40多分钟。雅万高铁是东南亚首条时速350公里的高铁,也是中国高铁“走出去”的标志性成果。

  在北京,这场由中国国家铁路集团有限公司与国际铁路联盟(UIC)联合主办的全球高铁盛会,吸引了包括中国、法国、土耳其、意大利、日本、印尼等60多个国家和地区的2000余位嘉宾参会,共话“高速铁路:创新发展让生活更美好”。

  中国高铁,再一次站上世界舞台中央。

  国铁集团负责人用一组数字,展现中国高铁发展成就——

  建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网,高铁营业总里程达4.8万公里,占世界高铁总里程70%以上,覆盖全国97%的50万人口以上城市;

  形成了完备成套的高铁技术体系,覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域,研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,高铁技术树起国际标杆;

  构建了安全高效的运营系统,单日开行动车组列车可达10000列,动车组单日发送旅客可达1600万人次,动车组累计发送旅客已超229亿人次……

  在这场盛会上,中国高铁和世界高铁又将迎来哪些新拓展?

  30场技术交流会上,围绕人工智能与数字化、基础设施、社会经济与商业、机车车辆和新系统性能、运营和乘客体验、路网规划与车站等6大核心议题,国际铁路联盟官员和200余名各国铁路高管、跨国企业负责人、专家学者将深入探讨高速铁路智能化、数字化、绿色化、高效化、国际化的发展路径。

  与大会同期举办的现代化铁路技术装备展上,中国的CR450动车组样车惊艳登场。未来,它将跑出400公里的运营时速,成为世界上运营时速最快的新一代动车组。

  这里,还有新型磁悬浮列车、新能源机车同台亮相,首次设立的“人工智能”展区集中展示智能建造、智能运维、智能检测等成果。在国家铁道试验中心展区,6大国家重点实验室同时对外开放,覆盖高速制动、高速轮轨关系、5G通信、弓网关系等关键系统,揭示中国高铁从设计、建造到运行全过程的强大科研实力。

  在国内,高铁让中国变“小”,让梦想变“大”。在海外,高铁化身纽带,助力共建“一带一路”国家基础设施互联互通。目前,中国主持制定了国际铁路联盟高速铁路领域全部13项系统级国际标准,系统性完善了高铁技术标准体系,为世界高速铁路发展贡献中国智慧和中国方案。

  从“Whoosh”出发,看见的不只是列车,更是中国高铁联通世界、共赢未来的信心与实力。

新闻编辑:杨铭 
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    “Whoosh”!看中国高铁一路飞驰
    2025/7/9 9:16:56    来源:新华社CNML文字

      新华社北京7月8日电 题:“Whoosh”!看中国高铁一路飞驰

      新华社记者樊曦、姜赛

      “‘Whoosh’是一列高铁列车,也是一种生活方式。”

      今年,是世界铁路诞生200周年。7月8日在北京开幕的第十二届世界高速铁路大会上,印尼-中国高速铁路公司董事长德维亚纳・斯拉梅・里亚迪点赞“Whoosh”(雅万高铁动车组的昵称)。

      这列采用中国标准设计、建造,融合了印尼文化特色的高速列车,飞驰在雅加达与万隆之间,全程只需40多分钟。雅万高铁是东南亚首条时速350公里的高铁,也是中国高铁“走出去”的标志性成果。

      在北京,这场由中国国家铁路集团有限公司与国际铁路联盟(UIC)联合主办的全球高铁盛会,吸引了包括中国、法国、土耳其、意大利、日本、印尼等60多个国家和地区的2000余位嘉宾参会,共话“高速铁路:创新发展让生活更美好”。

      中国高铁,再一次站上世界舞台中央。

      国铁集团负责人用一组数字,展现中国高铁发展成就——

      建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网,高铁营业总里程达4.8万公里,占世界高铁总里程70%以上,覆盖全国97%的50万人口以上城市;

      形成了完备成套的高铁技术体系,覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域,研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,高铁技术树起国际标杆;

      构建了安全高效的运营系统,单日开行动车组列车可达10000列,动车组单日发送旅客可达1600万人次,动车组累计发送旅客已超229亿人次……

      在这场盛会上,中国高铁和世界高铁又将迎来哪些新拓展?

      30场技术交流会上,围绕人工智能与数字化、基础设施、社会经济与商业、机车车辆和新系统性能、运营和乘客体验、路网规划与车站等6大核心议题,国际铁路联盟官员和200余名各国铁路高管、跨国企业负责人、专家学者将深入探讨高速铁路智能化、数字化、绿色化、高效化、国际化的发展路径。

      与大会同期举办的现代化铁路技术装备展上,中国的CR450动车组样车惊艳登场。未来,它将跑出400公里的运营时速,成为世界上运营时速最快的新一代动车组。

      这里,还有新型磁悬浮列车、新能源机车同台亮相,首次设立的“人工智能”展区集中展示智能建造、智能运维、智能检测等成果。在国家铁道试验中心展区,6大国家重点实验室同时对外开放,覆盖高速制动、高速轮轨关系、5G通信、弓网关系等关键系统,揭示中国高铁从设计、建造到运行全过程的强大科研实力。

      在国内,高铁让中国变“小”,让梦想变“大”。在海外,高铁化身纽带,助力共建“一带一路”国家基础设施互联互通。目前,中国主持制定了国际铁路联盟高速铁路领域全部13项系统级国际标准,系统性完善了高铁技术标准体系,为世界高速铁路发展贡献中国智慧和中国方案。

      从“Whoosh”出发,看见的不只是列车,更是中国高铁联通世界、共赢未来的信心与实力。

    新闻编辑:杨铭 
     

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